Marke: Wanderer

Typ: 1 SP

Baujahr: 1938

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Technische Daten:

 

Motor: Einzylinder-2-Takt Motor von Sachs, Motor- und Gertriebegehäuse zu einem Block gefügt und aus Aluminium gegossen,
Zylinder aus Spezialgrauguß mit großen Kühlrippen,
abnehmbarer Kopf aus Leichtmetall gegossen,
Nasenkolben aus Spezialaluminium-Legierung mit 2 Kolbenringen, Magnetzündung
für den Motor entwickelten Kolbenschieber-Vergaser,
Hauptdüse 53, Nassluftfilter
Leistung: 2,3 PS bei 3200 Umdrehungen
max. Geschwindigkeit 50-60 km/h
Verdichtung:                   1 : 5,4
Hubraum: 97,7 ccm
Bohrung und Hub: 48 mm, 54 mm
Verbrauch: 2 l auf 100 km
Getriebe: Zweiganggetriebe, Tankschaltung,
gehärtete Wellen und Räder,
Zweischeiben-Kupplung mit Korklamellen,
Hinterradkette offen mit Kettenblech

Untersetzung:
Motor - Getriebe:      1 : 2,52
Getriebe - Hinterrad: 1 : 2,55

Übersetzungen:
Getriebe: 1. Gang 1 : 2,65
              2. Gang 1 : 1,65

Tank: 7 l Satteltank, Einguss rechts, Dreiwegehahn mit Filter
Felgen und Reifen: 2,00 x 26 " Drahtfelgen
2,25 x 26 " Reifen
Bremsen: vorn:   Trommel Ø 105,breit 19 mm
hinten: Rücktrittbremse
Elektrik: Bosch 15 Watt Zündlicht ULA 1 CL 1 Stabbatterie,
Scheinwerfer Hasag MT 130, Lichtaustritt 130 mm
Gewicht: 54 kg fahrfertig und getankt
Maße:   Radstand 1230 mm
Länge 2000 mm
H öhe 950 mm
Breite 710 mm
Ausstattung:         geschlossener Rohrrahmen, gemufft und hart gelötet, Trapezgabel mit geschlossenem Profil,
2 zylinderförmige Schraubenzugfedern Plattenreibungsdämpfer mit Handverstellung
Tretpedale, Ballhupe, Tachometer, Hauptständer
Farbe: schwarz
damaliger Verkausfspreis: RM 336,--